現代、起亞之流就已經打到了10萬級SUV門口

　　有人的地方就有江湖，合資品牌也通過一些本土化研發，將產品價格不斷下探，試圖擠壓自主品牌的生存空間，如現代、起亞之流就已經打到了10萬級SUV門口，競爭越發白熱化，但隨著自主品牌的壯大與消費者接受度的日益提高，以長安、吉利、長城為第一梯隊的自主品牌，已經開始逆勢翻盤，向上搶占合資SUV的市場份額!三大自主品牌搶先布局，形成領克、歐尚、WEY全新的品牌“三劍客”。而在這個火熱的夏天，歐尚汽車全新推出的歐尚COS1°，也即將殺入15萬級SUV市場，箭已在弦。