人間四月,草長鶯飛,又到了北方春游最佳期,此時安排一家老小郊外踏青極為適宜。要想不錯過這絕佳的美景,又想讓家人休閑愜意的享受一個周末,最好的方式莫過于自駕游去郊區露營了。一款好的座駕能夠勝任郊外各種復雜路況,靈活的操控能夠讓盤山路不在話下。今天我們就推薦兩款最適合自駕出游的潮流SUV——風行T5 EVO與UNI-T運動版,看看哪款更適合在春色中陪你出去浪。
跋山涉水,風行T5 EVO動力更強更有底氣
春日自駕出行是一件讓人激動的事,面對山路、坡路等自駕中的復雜路況,這時候就需要車子擁有強勁的動力輸出。那么,這兩款車在動力方面誰更強呢?
首先來看風行T5 EVO,其搭載一臺1.5TD發動機,在先進技術的加持下做到兼顧動力輸出與燃油經濟性,最大功率達到145kW,最大扭矩達到285N·m,可以媲美很多2.0T發動機,為用戶提供源源不斷的澎湃動力,讓你在出行途中先人一步到達。
反觀UNI-T運動版,其搭載藍鯨NE1.5T發動機,最大功率為132kW,雖然能夠滿足用戶日常出行,但從數據上來看還是略遜風行T5 EVO一籌。
加速超車,風行T5 EVO操控更穩更暢快
除了動力要足夠強勁以外,駕乘的舒適性也尤為重要,這就要求車輛操控要穩要平順,那么這兩款車誰更勝一籌呢?
在操控方面,風行T5 EVO領先一個身位,其1.5TD高性能發動機與有著“全球十佳變速箱”之稱的麥格納7速濕式雙離合變速箱組成黃金動力組合。在二者的配合下,風行T5 EVO行駛中大力踩下油門,變速箱幾乎沒有什么延遲就進行了降檔,可以讓車輛快速提速。而當車速起來后變速箱又會非常積極升檔,保證車輛的經濟性。特別是在對于頓挫的控制上,其表現得相當出色,起步或低速時也不會有明顯的頓挫感,駕駛的平順性非常不錯,面對坑洼不平的土路、坡陡等,都能夠輕松應對,助你一往無前。
值得一提的是,風行T5 EVO更側重于舒適調校,剎車腳感相當線性,前段力度不是很大,在日常駕駛時可以很好地防止剎車點頭,用力深踩則可以明顯地感受到源源不斷的制動力,保證了車輛在遇到緊急情況時的安全性。
反觀UNI-T運動版,與藍鯨NE1.5T發動機相匹配的是同樣來自藍鯨平臺的七速雙離合變速箱。其在平順性的表現方面比大部分的AT變速箱都更好,但降檔稍顯遲疑,且其油門調校過于靈敏,起步時即使輕踩油門也容易往出躥,面對崎嶇不平的山路等,有一定的安全隱患。
通過在動力和操控方面的PK不難發現,風行T5 EVO憑借更強的動力輸出、更穩定平順的操控性能全面勝出。相信這樣的座駕,能為熱衷于自駕春游的人們提供更多安全與便利。
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