蘇大寶與火星車標志

　　記者：帥萍

　　【中網資訊】蘇大寶，一個玩沙子畫畫玩出奇跡的人。 他是中國沙畫的開創者，創造了多個第一，一次次將沙畫推上國內外眾多頂級的舞臺，如奧運會、世博會、央視春晚、世園會、紐約時代廣場、一帶一路各國等等;他積極進取、不斷創新，玩油畫、玩音樂會、玩音樂劇、寫散文、寫小說、制版畫、策劃電視欄目，每一次的跨界也同樣玩得精彩、玩得漂亮。

　　這一次，蘇大寶玩到了火星上!

　　問：您的專業是沙畫藝術，怎么玩上了設計?

　　我玩得有點雜，只是以沙畫揚名而已，貼標簽的事只是為了有時候應和時下世俗的需要。 我的夢想是做一個藝術家。當然，這個藝術家的概念不只是傳統意義上的定義，至少應該是一個自由的玩家，或者叫生活的藝術家。“玩”指的是興趣，“自由”也有自己的理解，我所認為的“自由”并非意味著虛圖超脫、毫無顧忌、嘩眾取寵、沒有擔當的放任，而是一種入世弄潮、充滿激情、不畏挑戰、不斷創新的創造，是一個不斷認知自我、發現自我的過程。其實人是可以干很多事情的，只是需要極度的相信自我、合理安排時間、堅持不懈就可以了。當然，首先需要對自己的擅長和邊界要有清醒的認識。我所玩的都是我所能玩的，專注于其中任何一樣我都有信心玩到一流。只是我最終選擇了沙畫，或許也是沙畫選擇了我。所謂觸類旁通，如果有一樣可以玩出門道，玩其它的同樣是可以玩出點名堂來的。我搞跨界的事情，其實也都是在沙畫方面有了比較深刻的體悟之后的事了。設計火星車的標志有機緣巧合的成分，也有自信、專注、執著的因素。

　　問：是什么機緣讓您有機會設計火星車標志的?

　　我與火星車設計者賈陽先生多年前就認識，他也是月球車的設計者，是我非常敬仰的一位科學家。大概在8、9年前，央視一檔有關航天科技的節目找到我，希望我用沙畫來表現航天的故事。雖然合作最終沒有成型，但在小型策劃會上我有幸和賈陽先生相識。也就是互加了微信，之后也沒什么交往，只是在朋友圈中偶爾遇到。賈陽先生很少發朋友圈，僅有的幾次分享也幾乎都在風雅抒懷。賈先生有一顆赤子之心，在詩詞方面的修養是很高的，詩中彰顯著他獨特的人格魅力——敦重謙和、情感真摯、胸懷寬廣。我是一個聯想豐富的人，每一次遇到到他的詩，就會引共鳴，我的腦海中會浮現出一幕幕穿越時空的畫面。我想他的這種情懷，也只有能創造月球車、火星車的人才會擁有的吧。我記得有一次看到他寫道：“兒時在東北，夜望北斗旋。獅子伴春暖，獵戶立冬寒。遂立凌云志，揮毫宇宙篇。隨喜君子靜，遠避蠅狗喧。未必遂人意，無愧我心間。先到虹灣畔，又至天河前。再送火星車，巡視待明年……”這些句子讓我讀后肅然起敬，為之心潮涌動。這些年我與航天打的交道也不算少，比如神七、神八、神九、神十五、嫦娥號、玉兔號我都畫過，而且這些作品都是在央視平臺上播放的。我與航天國樂更是在國家大劇院聯合舉辦過三次“絲路與星空”主題的音樂會。在這些活動上我從沒和賈陽先生見過面。2019年我發起了“絲路青年沙畫國際大賽”，冒昧的邀請了賈先生為大賽發祝賀寄語，沒想到賈先生欣然同意，并發來熱情洋溢、催人振奮的祝語，讓我我深受感動。后來賈先生還親自出席了我們的活動，就這樣才有了正式的交集。這離我們第一次見面已過去了7、8年�；顒又�后依舊各忙各的，基本也沒什么交往，我想這就君子之交吧。直到2020年初，我收到他的一條信息，說他設計的火星車，有個什么位置好像需要裝飾一下，想請我幫忙出出主意，具體什么位置他也不能說得太明白(保密)。幾番交流后，我知道了，他就是想請我用毛筆寫一個“火”字，我想就是做個實驗，估計也沒做太大指望。

　　問：談談車標的設計過程，艱辛嗎?

　　說實話，我當時聽到這個情況的第一反應并不激動，認為這事只是個小實驗，成功的可能性為零。我當時以為他們要在車體上復制一個大火字，我想那樣的話，無論哪種字體放到一個科技物件上效果肯定都不會太理想。再則，中國書法大家名家不少，即便真要寫個火字在車身上，也輪不上我寫啊。接著我靈光閃現，算是第二反應吧，也許找我也有找我的理由吧。他雖然把這事說得輕松(也許也是故作輕松，不想讓我對成功抱太大的期望值吧)，我知道這事的分量是無法衡量的。既然找上來，何不試一把，不就一個字嘛。于是，我從放下手機那一刻開始，便即刻進入創作的狀態。我花了一周的時間盡可能的找到所有能找到的有關火字的書法資料，含括甲骨文、金文、篆、章、隸、草、楷，以及古往今來大家、名家關于火字的寫法來做參考，然后手書了上千個火字，再從中挑選整理了十幾個比較滿意的發了過去。字發過去后，我心里卻難以平靜，總覺得用書法字樣的形式放到車身上是不理想的。為此我真是到了輾轉反側的地步。第二天我便開始自發設計圖案，或者叫設計標志。就當玩票，趁機挖挖自己的潛能，結果如何已不重要。這一設計可不得了，我近乎到了癡迷的地步，在公園里踱步思考的時候面對熟人都認不出來了。足足兩天忘我的琢磨，終于在一枚宋代的官印(桓術火倉之記)上受到啟發，然后專門請教了國家畫院資深專家馬嘯先生做指導，最終確定設計方向和方案。方案整理出來后，我即刻發給了賈陽先生。到這一步我的心才稍稍平靜下來。之后蓄須明志忙于寫書，便將此事拋在腦后。大概兩個月后，我收到回信，說我的官印設計方案受到了專家們的認可，還需我做微調。聽到這個消息，我熱血沸騰，激動不已，滿懷喜悅的一連出了好幾個修改方案，然后再度發給對方。之后杳無音信。我想可能最后有變動吧，也許其他人的方案更好或者更權威?也就沒抱什么希望了。大概又過了兩個月告知我，說我的方案已做到火星車上了，讓我整理創作思路，好到時候做宣講。我當時激動的流下眼淚。從此，一直關注著火星車的動態，默默的為火星車順利登陸火星而祈福。無論怎樣，這都是我人生中最難忘的經歷了，所以我打心里十分感激賈陽先生，讓我有機會參與到這個偉大的人類工程，讓我又一次發現了另一個自我。

　　問：火星車車標所蘊含的意義有哪些?

　　主要有這么幾點：

　　1、圖案以官印形式出現，樣式方正、大氣，寓意豐富。印信象征官方、確定、標志等意義，具有濃厚的中國文化特征。

　　2、圖形主體為“火”字九疊篆官印 ;又似“中國”二字的組合;火字造型似火箭發射塔，并有火箭于其上;九疊篆的紋樣象征科研攻關的道路曲折，反襯出科學家不畏艱辛攀登科學高峰的奮斗精神。

　　3、篆文火字出自古官印“桓術火倉之記”，其中“桓”字本義是表柱。古代立在驛站、官署等建筑物旁作標志的木柱，后稱華表�；鹱殖鎏幰惨虼司哂刑厥獾囊饬x——火星車登陸是我們邁向太空并成功到達的一個驛站，一個里程碑。

　　4、圖案整體呈方形，與圓形攝像頭形成方圓的審美對比。方與圓也飽含著中國文化的意義。

　　問：您認為這件事請對您的有什么意義?

　　我又創造了個第一，又一次超越了自我，這是一件無上榮耀的事情，可以吹一輩子牛了。對于一個搞藝術的人來說，我想沒有比自己的創意和作品能帶上火星更讓人激動和興奮的事情了。

　　問：你還有哪些夢想要實現的?

　　幾年前我寫過一首詩，叫我是一粒沙，著名作曲家袁忠宜先生還特意為這首詩譜了曲。詩中有這么幾句：“我相信我能跨越高山大川，我相信我能構筑美麗家園，我相信我還能奔向太空宇宙，其實我更知道我只是那一粒沙。”

　　人生就是一個過程，好與不好都要繼續，每個人都有自己的使命，無論渺小與偉大，但是如果一輩子沒有找到這個使命，卻是有些辜負人生。科學家也好、藝術家也好，以及不同年齡、不同職業和身份的每一個人，其實都是茫茫宇宙中的一粒沙，每一粒沙都會有屬于自己的精彩。

　　我玩沙畫跨過了高山大川;玩沙畫擁有了美好的家庭;很早前我就知道有一天我會奔向太空宇宙的，今天也還真也實現了。我認為，認識自我、發現自我的同時還能同時關照和領略到不同“沙粒”的精彩是我們來到這個世上的正真的、共同的目的和意義。接下來，我還是向以往一樣努力保持一個良好的心態，亦步亦趨，淡定從容，繼續探索，努力創造，進一步研究、推廣沙畫美育的工作，沒準有一天還會拍部關于沙畫的電影，就是讓更多人尤其是孩子們通過沙畫認識自我，發現自我，讓他們知道夢想的偉大，讓他們知道沙子的精彩、可貴與無限的可能。