“上班賺工資,每年就存那么點錢,感覺都可以預測出一生……”、“都說理財才是生錢之道,但真不懂怎么理。”、“發現有錢的朋友基本都是自己開店做生意的,我也想創業……”
最近發現身邊朋友的聊天話題總離不開創業,當然了他們所謂的“創業”并不是屬于那種偉大型,比如有個超前想法,而立志改變世界。
他們更多的希望能夠擁有一份為自己奮斗的事業,可以通過現有的閑錢撬動高收入。創業項目玲瑯滿目,而立足之本應與生活息息相關,這不外乎衣食住行。
本文主要從“食”、“行”兩大板塊,挑選目前市面最火熱的“茶飲”、“智能洗車”創業加盟項目,從加盟商的角度進行一個橫向對比分析,來幫助判斷項目的可行性。
第一,加盟商的綜合素質和行業經驗等相關水平參差不齊,需考慮項目投入的門檻高不高?比如:需要多少儲備資金?是否需要相關行業經驗、人脈資源?項目操作是否方便?
茶飲店品牌中喜茶、奈雪的茶不開放加盟,1點點要求加盟商有2-3年餐飲或門店經營經營,COCO都可更是要求加盟商需自有或租賃店鋪,且擁有物業資源和當地人脈資源等,這兩個品牌的啟動成本都接近百萬元,可以看出茶飲店加盟項目一向被標榜為“小而美”,但項目的投入門檻是有一定高度。
加盟商即便已滿足上述投入門檻,而在具體操作項目時,需親自學習產品制作技術,為店名站臺運營,或是雇傭服務員。無論是何種形式,都會涉及技術門檻及人力成本,隨之的產品服務也會因人而異。
智能洗車作為出行領域中“黑科技”項目,在AI時代已發展得如火如荼,相信大多車主們在加油站、商場停車場都有看到過,或已體驗,洗車全程無需人工操作,車主使用手機掃碼付款即可啟動智能洗車設備。大盒子品牌早在去年全面開放加盟,目前正在運營的100多個智能洗車服務站,一半以上都是加盟站點。
大盒子推出的加盟門檻中只有一項硬性指標,即約45萬的投資額,而配套的金融服務,更是將門檻降到最低。至于服務站的后期運營,無人力成本,大盒子全托管,加盟商可謂是“0經驗當老板”,所以加盟商不論是項目投資老手,還是上班族,都可做甩手掌柜。
第二,項目賺不賺錢?利潤空間大不大?項目對于市場的需求來說是剛需嗎?能持續嗎?解決了市場上什么痛點?這是很多加盟商最為關注的實際問題,關于這點,需要了解它的核心商業模式!
看著天天排大隊的茶飲店和近30元一杯的售價,大多數人會覺得這一行是暴利,但事實到底如何?
由于茶飲制作過程大量依靠人力,行業供應鏈等尚不完善,店面選址、設計裝修等投入巨大。據行業人士了解,喜茶的毛利大概是50%,凈利潤行業平均值控制得好的情況下在15%。另據長期關注消費賽道的專家表示,通常來說,一門生意的毛利率在80%-90%才算比較高,茶飲行業并沒有達到這個數字,“暴利”只是大家的主觀判斷。
茶飲并不是一個暴利的行業,不僅如此,隨著競爭激烈、同質化嚴重,茶飲和咖啡、酒吧等邊界的模糊,茶飲的營收天花板也可見。依靠網紅單品引爆店面的火熱現象,隨著消費者口味喜好的變化,也終將回歸平靜。
汽車臟了就得洗,顯然洗車是車主的剛需服務。2018年歐美發達國家車主年洗車頻次是32次,而中國僅12次,80%中國車主的洗車需求被限制了80%。但是2011至2018年間的洗車頻次年均保持30%以上的增長速度,最快的年份達到了120%,也就是“夫妻老婆”店尚未被取締的年份。由此可見,位置便捷很重要,只有靠近消費者,才能打開市場。
一個智能洗車服務站的單輛洗車時間標準化,由此可推算出日洗車產能,如果某個服務站總是出現超10輛汽車排隊,其實可說明,此區域的供需還未達到平衡,據悉目前大盒子的親橙里及留祥路站點基本每天都能看到排隊長龍,日洗車輛達100多。
全國汽車保有量已達到2.4億,按照一個車主月均洗車2次。大盒子根據各區汽車保有量,智能洗車服務站日洗車產能,規劃設定服務站數量及間隔距離,保障區域洗車需求,避免排隊過長,無法消耗,或服務站閑置太久。
按照大盒子運營服務站的數據模型,加盟商一次投資后,所得到的是5年期年化20%的收益。
說到最后,創業,其實就是能夠發現哪些消費者需求,哪些市場痛點,而不是盲目跟風,這需要加盟商用理性心態進行理性考慮,選對風口、選好平臺很重要。
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