發動機縱置布局為前置后驅,懸架結構為前雙球節、后多連桿式獨立懸架,操控性目前是20級最強的。發動機搭載2.0T渦輪增壓動力,最大功率205kw、峰值扭矩400牛米(最大扭矩轉速2900-4600轉),看似遲滯的渦輪并不影響性能,因為動力儲備確實足夠大,匹配8AT變速箱百公里最好加速成績僅為6.17秒絕對算性能車了。
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