福特表示傳統啟停需要600ms,而48V啟停時間只需要200ms。在實際試駕過程中,48V啟?s短的這三分之二時間,還真是讓我切身體會到了“長痛不如短痛”的意義:既然啟停無法避免,那索性就把抖動的時間縮短吧。具體表現就是啟停時你能感受到的抖動時間確實明顯縮短了,抖動幅度也變得非常輕微。這就使發動機啟停這件事在擁堵的市區變得更容易讓人接受,比如我這種上車第一件事就是關閉啟停的人,也會愿意嘗試著開啟啟停功能了。
關于我們 | 保護隱私權 | 網站聲明 | 投稿辦法 | 廣告服務 | 聯系我們 | 網站導航 | 友情鏈接 | 不良信息舉報:yunying#cnwnews.com(將#換成@即可) |
Copyright © 2004-2025 Cnwnews.com. All Rights Reserved 中網資訊中心 版權所有 |
京ICP備05004402號-6 |