馬斯克曾提到這種機制可以允許車輛高速穿越他的隧道

　　在某一次新聞發布會上，馬斯克曾表示Boring Company沒有足夠時間來整平測試隧道底部的混凝土地基，因為導致行使途中顛簸不斷。馬斯克接著說，一旦公司弄清楚如何有效地整平混凝土地基，車輛可以以每小時155英里的最高速度穿越隧道。

　　調整輪系統是隧道的一個最新機制，馬斯克曾提到這種機制可以允許車輛高速穿越他的隧道。他曾設想隧道內的汽車可以在電動滑板上運行。但最后，馬斯克認為，調整輪系統更加節省成本，可以適用于更多種類的車輛——只要這些汽車是電動的且具備自動駕駛功能。