董明珠入駐珠海銀隆遭到了太多人的反對

　　記者了解到，2016年，曾經默默無聞的珠海銀隆因為董明珠的介入突然“名聲大噪”。當年8月，格力電器擬議130億元收購珠海銀隆100%股權，引發了中小股東的全面反對。隨后在2016年12月，董明珠以個人名義，聯合萬達、京東等知名企業，以30億元共同入股珠海銀隆，共計持股22.388%，其中，董明珠表示將投資10億元。在此次注資完成后，董明珠還多次進行增持。

　　但魏銀倉向騰訊《棱鏡》表示，董明珠注資的2.5億元實際是“借給他”的，雙方也是為了這2.5億“翻臉”。但是，至于這2.5億元究竟是借款還是能換取股權的投資，魏銀倉沒有直接回復，只說這是“事件核心所在”。

　　數位熟悉格力的業內人士向記者表示，董明珠入駐珠海銀隆遭到了太多人的反對，度過了蜜月期之后出現矛盾完全不意外。

　　家電產業分析師劉步塵也向記者表示，董明珠的個性非常強勢，再加上雙方的理念也不一樣，“鬧翻”太正常了。

　　雙方的裂痕早在2017年央視《對話》欄目中便顯露無疑。董明珠在節目中表示，包括珠海銀隆在內的汽車普遍粗制濫造，銀隆自己的客車連接縫隙很大，無法做到“無縫對接”。但是魏銀倉認為，日本的車每輛要90萬元，珠海銀隆的車價格相對低廉，此外造車時間也不長，不足以滿足要求。

　　董明珠對此非常不滿意，直接在臺上放話：“就是這個錢，你能做到90萬元的品質，那就是你的水平。”