中國地鐵50年！ 交控科技董事長郜春海榮膺＂中國地鐵50年致敬人物

　　1969年10月1日，新中國首條地鐵——北京地鐵一期工程正式通車運營，標志著中國正式進入地鐵時代!

　　2019年，在新中國成立70周年之際，中國地鐵也即將迎來了50歲生日。

　　中國地鐵快速發展的50年，離不開背后中國地鐵人的艱苦奮斗、開拓進取。為致敬先進、鼓舞斗志，弘揚新時代城軌精神，中國城市軌道交通協會決定，授予施仲衡等50名同志“中國地鐵50年致敬人物”稱號，同時授予何霖等20名同志“中國地鐵50年致敬人物”提名獎。　　

　　其中，科創板首批上市公司——交控科技股份有限公司(以下簡稱“交控科技”)的董事長郜春海也榮膺“中國地鐵50年致敬人物”�！　�

　　在郜春海的帶領下，交控科技的軌道交通信號技術，逐漸從跟跑，到并跑，如今再到某些關鍵技術在國際上領跑，在此過程中，交控科技也打破了國外廠商信號系統技術壟斷，解決了國內軌道交通系統依賴進口這一“卡脖子”的難題。另外，交控科技還首次成功攻克自主化全自動運行系統(FAO)關鍵技術，大大降低了因人的行為失誤帶來的安全風險，提高了服務質量，并在北京地鐵燕房線國家示范工程中應用。

　　自主創新的產業化成功典范

　　2019年9月10日，慶祝中國地鐵運營50周年暨“中國地鐵50年致敬人物”頒授典禮在廣州舉行。頒授典禮由中國城市軌道交通協會主辦，協會副秘書長李成新主持。

　　中國地鐵人是城軌交通輝煌成就的創造者，是推動城軌交通偉大事業的踐行者。50年波瀾壯闊的城軌交通偉大進程，涌現出一大批勇立行業潮頭、銳意改革創新、敢于實踐探索的先鋒模范和杰出代表。

　　“中國地鐵50年致敬人物”名單中，聚集了很多軌道交通領域內的前輩，比如作為國家派往蘇聯學習地鐵專業的第一位研究生、引領我國首條地鐵建設，并在施工中首次應用“鋼管混凝土柱”的施工技術，今年已89歲的施仲衡先生;另外也有已故的中國工程院院士王夢恕、寧濱先生等，他們都是我國城軌交通事業進步發展作出特殊貢獻的先行者。

　　在這份名單中，交控科技董事長郜春海也入選其中。郜春海本科與研究生均在北京交通大學就讀，隨后留校任職，于2005年6月至2010年12月在北京交通大學軌道交通控制與安全國家重點實驗室任副教授，帶領著一群20歲出頭的學生，率先開展了自主CBTC信號系統核心技術研究。

　　此后其于2009年創立了交控科技。如今，公司也成為了首批在科創板上市的25家企業之一。

　　堅持自主創新，打破國外技術壟斷

　　從學者轉變為“企業家”，變了的是“身份”，不變的是郜春海對于技術的鉆研。

　　在此背景下，郜春海作為主力攻克了 CBTC 核心技術，并結合“政產學研用”協同創新模式，將自主化CBTC 創新成果在北京亦莊線首次示范應用，打破國外技術壟斷，實現進口替代;提出了軌道交通互聯互通的理念，攻克了橫向互聯互通關鍵技術，并在重慶互聯互通國家示范工程中應用;首次成功研制縱向兼容準移動閉塞與移動閉塞的互聯互通列控設備，并在北京亦莊線和 5 號線完成驗證;首次成功攻克自主化全自動運行系統(FAO)關鍵技術，大大降低了因人的行為失誤帶來的安全風險，提高了服務質量，并在北京地鐵燕房線國家示范工程中應用。

　　目前，交控科技正在研究第五代技術，即車與車之間的通信，而這一套系統實際上已經嵌入了很多AI技術，比如圖像識別、雷達信號、深度學習等，“這一套系統不僅要能兼容原來的系統，并且效率會更高，成本會更低，技術會更先進”。

　　郜春海在技術上勤奮，以及為推動我國城軌交通偉大進程中作出的突出貢獻，也獲得了外界的認可與肯定。除了榮膺“中國地鐵50年致敬人物”外，郜春海還曾多次榮獲國家科學技術進步二等獎、北京市科學技術一、二、三等獎，被評選為國家"萬人計劃"科技領軍人才、國家百千萬人才工程“有突出貢獻中青年專家”、 2012 年第一批中關村高端領軍人才、科技北京百名領軍人才、北京市有突出貢獻的科學技術管理人才、北京市勞動模范等榮譽稱號，享受國務院政府特殊津貼。

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