“高端不是高價、不是高冷,而是解決高難度問題的高水平。”這是高端公商務車市場的普遍認知。那究竟怎樣的高端產品,才能完美地詮釋這一理念?又是怎樣洞察市場需求的產品,才能在一眾高端公商務車型中脫穎而出?
這款融多重出色設計和多種高端配置于一體的宇通T7星河版,或許可以給你一個完美的解答。
據了解,宇通T7星河版是在傳承T7家族基因的基礎上顛覆性煥“星”升級的高端定制出行產品,那宇通T7星河版會以怎樣的實力品質,提供“高端公商務出行”的更優體驗呢?接下來就跟隨專業汽車評測一起“實地考察”一下
更出眾的大氣外觀
宇通T7星河版的車輛整體外觀自是不必說,傳承宇通T7家族高端大氣的DNA,遠遠望去,氣質盡顯無疑。整車車身長度7140mm,寬度2075mm、高2710mm,軸距4000mm。采用鍍鉻裝飾進氣格柵,設計高端大氣,流暢簡約的設計巧思融入車身輪廓,讓外觀出眾更顯從容。
更閃耀的內飾設計
作為高質量設計美學的標桿和典范,星空頂也是宇通T7星河版的標志性設計。“水天一色·滿天星斗”的設計理念,讓整體內飾更顯尊榮、優雅,也特別符合宇通T7星河版“移動會議室”的功能定位。
走進車內,滿天星空頂融合多層氛圍燈,給人一種置身會堂的莊嚴感和儀式感。車內還具備豐富的燈光功能,通過頂部的主燈、環形燈、小燈以及側圍和腳下的藍色燈帶,根據外部環境變化和內部場景需要,營造出或明亮、或靜謐的不同氛圍。極富典雅時尚品味的藝術拼花柚木地板、層次分明的藍白拼接內飾,都讓車輛整體的內飾格調更上一層樓。
圖 | 滿天星空頂融合多層氛圍燈
圖丨藝術拼花柚木地板、藍白拼接內飾
更舒適的車內大空間
宇通T7星河版車內的空間十分寬敞,經過實際測量,車輛內部寬度達到1.9m,內高在1.83m左右,整個的空間感非常不錯。
乘客區是宇通T7星河版主要的改裝部分,設計師希望打造出一種“無痕服務”的乘坐體驗,于是貼心設計全隔斷前后艙,營造出更舒適、開闊的車內空間。駕駛區與乘客區之間有一個小門可以通行,兩個區域不會互相干擾,乘客區的私密性也得到很好的保證。
圖丨全隔斷前后艙
更貼心的人性化設計
宇通T7星河版在細節設計方面,也充分考慮乘客體驗,將滿足需求放到第一位,讓乘客一上車就感受到一種自然而然的舒適。
首先,宇通T7星河版采用電動伸縮踏步,相當于形成了三級踏步,第一級踏步高度大概在18cm,第二級踏步高度是22cm,第三級踏步高度是30cm,臺階的高度和寬度都很接近我們日常上下樓梯的感覺,設計非常人性化。
圖丨三級踏步設計
車窗玻璃的分布比傳統車的面積更大,所以透光性、采光性和觀景性都會更好,同時通過高鐵式的遮陽簾以及特殊的玻璃處理,也充分保證了車內的私密性。
圖丨手動動車簾
在座椅的選用方面,宇通T7星河版配置16向電動調節航空座椅,且側圍護板及靠背均設置備用控制鍵,同時具備高級調檔通風加熱功能及記憶復位功能,并支持5種按摩模式,還匹配可調節的睡眠頭枕、腿托、腰托。此外,車內的座椅以及一些設施都是按照移動會議室的場景來設計的,對于車內人員的角色、職責以及習慣都進行了充分的考慮。
圖丨16向電動調節航空座椅
在冰箱、雨傘架、衣帽鉤等便利設施的布局上,同樣也體現了人性化的理念,比如雨傘架的設計,巧妙地利用了駕駛區背后的空間,乘客一上車就可以收納雨傘,不會影響到其他區域。
圖丨雨傘架
更具競爭力的操控性能
由于車輛功能定位是公商務接待,所以宇通T7星河版的動力、操控、NVH等性能都是圍繞這一核心場景來開發,更側重于乘坐體驗,而不單單是駕駛性能。
圖丨采用V6 3.5T汽油機+10AT變速箱
圖 | 發動機怠速時的噪聲只有42dB左右
T7星河版的使用場景決定了它對動力的特殊要求,以高速工況行駛為主,對發動機的噪聲控制要求極高。所以它搭載了一款V6 3.5T汽油機,采用雙渦輪增壓技術,最大功率230kW,最大扭矩585Nm。在怠速時車內的噪聲只有42dB左右,勻速行駛時的噪聲控制在50-52dB之間。
對于加速時間的要求一般,更看重車輛起步和加速過程的平順性。因此,與3.5T汽油機匹配的是一款10AT全自動變速箱,由于液力自動變速箱本身就很平順,再加上有多達10個擋位,擋位之間的級差更小,在試駕過程中幾乎感覺不到換擋的過程。
圖丨前獨立懸架帶橫向穩定桿、后少片簧
在整體操控性方面,T7星河版采用了油剎和前后盤式制動,即使頻繁制動也不會產生明顯的頓挫感;前獨立懸架和后少片簧懸架結構帶來更好的減振性能,在高速行駛和過彎時車身不會出現突然的側傾,有效提升了乘坐體驗。
總體來看,宇通T7星河版在舒適性、安全性、動力性等方面都有不俗的表現,相信在未來,隨著宇通T7星河版逐漸布局和發力,宇通也將以場景化定制提升客戶體驗的創新之舉,在高端公商務出行市場實現領跑。
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