記者了解到,2015年從輸送機械業務完全轉型為環保行業的盛運環保,如今遭受到了資本預期過高的“虛火”煎熬。
“公司主要采用BOT特許經營模式投資、建設、運營城市生活垃圾焚燒發電項目,該類項目建設前期投資規模較大,在轉入運營后再通過服務的方式逐期收回,這對公司現金流提出了更高的要求。”前述盛運環保高管告訴記者。
由此,盛運環保多次發行公司債融資,并在資金流緊張之際出現了無法按期足額兌付超短期融資券本息。
“在發展業務過程中,公司盲目追求項目的數量和市場的布局,對于部分項目未進行嚴格的篩選,導致部分項目投產將無法達到預期。同時,項目獲取數量多,地方政府要求項目及時開工,造成資金大量沉淀。”上述盛運環保高管認為。
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